北捷板南线 8车厢11处裂痕

2020-02-01

(据民视新闻报导) 台北捷运可能出现翻车危机吗?板南线32列德制西门子列车,确定有8列车底防止车辆摇晃倾斜的“抗摇杆”固定座,被检查出11处断裂,紧急停驶检修,明明这种零件设计起码应能耐用30年,却仅仅12年就断裂,是零件品质不良吗?至今查不出确切原因!

原本该是呈现长方框的直立式抗摇杆固定基座,竟断裂破了个大洞,台北捷运通车10多年来头一遭,市议员接获检举,直接冲进机厂调查。

6月21日,民众搭乘板南线,却发现车厢晃得厉害,车底还不断出现怪声音,台北捷运接获投诉后检修,才发现36列德制西门子车厢,竟有8列车,11处固定座都出现这样的裂痕,紧急停驶进场检修。

被议员质疑可能造成翻车危机,但捷运公司强调安全无虞,反倒觉得议员是小题大作,记者还发现,固定座虽然属于列车结构,但12年来根本没有检修过,如今出状况,西门子总公司已经来台查了一个多星期,竟然还是找不出原因。

调查半天,修不好,只能再加一块强度更强的钢板先补强,只是坏一处补修一处,先有常“诈胡”的文湖线,板南线又出包,这捷运怎幺让民众搭得安心?

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